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Caracas, 16 Dic. AVN.- El plan de mantenimiento intensivo ejecutado en la Línea 1 del Metro de Caracas por el Ministerio  para Transporte y Comunicaciones (MTC) estará listo en el primer trimestre de 2011.

Dichas labores abarca la rehabilitación de vagones, trenes, motores de tracción y de los sistemas electromecánicos.

La información fue suministrada por el titular del MTC, Francisco Garcés, tras realizar un balance sobre las mejoras adelantadas en el sistema subterráneo.

Indicó que el Gobierno Nacional llevó a cabo la recuperación integral de trenes inmovilizados durante mucho tiempo.

Además, se logró reparar 200 motores de tracción, de un total de 400, así como poner en servicio 20 escaleras mecánicas, con el objetivo de brindar a la población un sistema seguro y de confort.

De igual manera, estimó que para mayo de 2011 culmine la reparación total de las 38 escaleras mecánicas que se encontraban fuera de servicio.

Indicó que se ha realizado el cambio total del sistema de electrificación y automatización del sistema de control.

Ya está completamente listo y se encuentra funcionando con el software y la tecnología con la que funcionarán los 48 nuevos trenes”, dijo Garcés.

Reiteró que, con una inversión total de 418 millones de bolívares, se viene haciendo un trabajo intensivo de mantenimiento de la flota de la línea 1 del Metro de Caracas, que tiene más de 27 años operativa, para solventar las fallas mecánicas que han venido afectando el servicio.

Garcés sostuvo que aun cuando falta acentuar y finalizar este trabajo, las mejoras son notables, debido a que gran parte de los usuarios han publicado a través de la red social Twitter que el Metro de Caracas está prestando un mejor servicio.

En cuanto al mantenimiento del aire acondicionado, el titular del MTC señaló que las labores emprendidas por el Ejecutivo Nacional han permitido que la temperatura baje a más de 6 grados centígrados, en promedio, en las diversas estaciones del sistema subterráneo.

"Todavía quedan estaciones que ameritan que la temperatura mejore, pero ya estamos en la vía de realizar el mantenimiento”, afirmó.

Asimismo, dijo que "el trabajo conjunto con los trabajadores nos ha permitido aprovechar la experiencia y apoyarnos en ingenieros con sentido patriótico que están entregados a la intensificación de las labores de mantenimiento de la línea 1”.

En relación con la rehabilitación de la vía férrea, informó que hasta la fecha, se han sustituido 5.500 kilómetros de vía férrea, que representan 31% del total de vía férrea repotenciada de la línea 1 del Metro de Caracas.

Además, ratificó que el plan de mantenimiento y rehabilitación total de la línea 1 del Metro de Caracas culminará a finales del año 2012.

“Esto es un mantenimiento continuo para lograr restablecer 100% el servicio”, sostuvo.

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