Jue, 30 de Diciembre 2010, 10:25:00 -- Actualizado: Mar, 28 de Diciembre 2010, 22:23:53
METRO DE CARACAS / Establecidas jornadas de 24 horas para cumplir con trabajos en estación de Palo Verde
El trabajo que se está haciendo es para instalar un nuevo cambiavía, que es lo que permite al tren cambiar de riel a efectos de devolverse al final de la línea 1 en la estación de Palo Verde para continuar tránsito en dirección a Propatria.


 
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Dic. 28 (VTV).- A tres días de iniciadas las labores se han concluido las 4 primeras fases de esta etapa del proyecto, las cuales comprenden corte y desmontaje del tercer riel, desmontaje de equipos de cambiavía, retirada de durmientes, demolición de la losa e instalación de la cinta transportadora de escombros.

Una vez concluida la fase de retiro de escombros, se procederá a la limpieza y saneamiento de la vía, emparrillado, encofrado, montaje de tuberías y vaciado de concreto, en lo que constituirá la nueva losa donde serán instalados los dispositivos que conforman el nuevo cambiavía, cuya función es permitir al tren cambiar de riel a efectos de devolverse al terminal (estación Palo Verde) para continuar tránsito en dirección Propatria.

Para cumplir con el cronograma previsto, los trabajadores laboran tres turnos, las 24 horas. Durante estas jornadas el Metro de Caracas supervisa el cumplimiento de normas y procedimientos que garanticen el bienestar y seguridad del recurso humano, lo que ha favorecido el normal desenvolvimiento de las actividades.

En paralelo y apoyo al servicio de transporte subterráneo entre las estaciones Los Dos Caminos-Palo Verde, 48 unidades de Metrobús conjuntamente con 30 del Sistema Integral de Transporte Superficial (Sitssa), movilizan diariamente un aproximado de 200 mil pasajeros, con lo cual se disminuye sensiblemente el efecto que la ejecución de los trabajos de rehabilitación tienen en dicho tramo.

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