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Abr. 19 (Télam).- Solo un 30% de los vuelos con origen o destino en países europeos podrán operar hoy, entre 8.000 y 9.000, según estimó la Agencia Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol).

Se trata de una previsión peor a la del viernes pasado, cuando pudieron operar el 40% de los vuelos, y supone una rebaja del 50% inicial que se había anunciado esta mañana.

En España, principales puertas de entrada a Europa de los turistas e inmigrantes procedentes de Latinoamérica, todos los aeropuertos están abiertos y se encuentran plenamente operativos, informó Aena, la autoridad aeroportuaria española.

Por ese motivo, el gobierno español, que ejerce la presidencia semestral de turno de la UE, ofreció a los países comunitarios recibir a sus ciudadanos procedentes de otros continentes, indicó el ministro de Fomento español, José Blanco, a la radio Cadena Ser.

El funcionario cifró en 100.000 los pasajeros que utilizarán España para regresar a sus países, y precisó que se reforzará la colaboración con el Reino Unido, uno de los países más afectados, para que sus ciudadanos lleguen a los aeropuertos españoles y luego se trasladen por tierra o mar a las islas británicas.

Esta coordinación también se produce con Francia, con el refuerzo de trenes y autobuses que parten hacia el país vecino.

Aún así, el ministro español, quien coordinará hoy una reunión por video conferencia de ministros de Transporte de los países comunitarios, no descarta que los aeropuertos españoles vuelvan a cerrarse.

Ayer estuvieron cerrados durante prácticamente todo el día los aeropuertos del norte de España, entre ellos El Prat de Barcelona, uno de los de mayor tráfico, y cuya reapertura no garantiza la posibilidad de volar debido a las restricciones en el resto de Europa.

De los 5.249 vuelos programados para hoy en toda España, hasta las 9 de la mañana hora local (4 de Argentina) se habían cancelado ya 1.100 (526 llegadas y 495 salidas) correspondientes a operaciones de origen o destino de los países afectados por las restricciones señaló Aena.

Por su parte, Eurocontrol informa que están afectados los aeropuertos de Alemania, Austria, Bélgica, Croacia, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Holanda, Hungría, Irlanda, Noruega, Polonia, Suecia, Reino Unido, República Checa, Suiza, Rumanía y Ucrania.

Por el contrario, están abiertos los espacios aéreos Luxemburgo, Bulgaria, Serbia, Eslovenia, Eslovaquia.

Después de permanecer abiertos durante dos horas, desde las 9 de esta mañana los aeropuertos del norte de Italia volvieron a cerrarse, afirmó el presidente de la autoridad de aviación civil (ENAC), Vito Riggio.

En países como España y el sur de Italia, donde los aeropuertos están operativos, las autoridades advierten de los retrasos y recomiendan a los pasajeros que se aseguren si su avión va a salir antes de dirigirse a los aeropuertos.

En tanto, algunas aerolíneas exigen una relajación de las restricciones, que están haciendo perder miles de millones de euros diarios a las compañías del sector.

Las compañías aéreas Lufthansa, British Airways, KLM y Air France, realizaron en los últimos días varios vuelos de prueba en las zonas afectadas y coincidieron en que las cenizas no causan daños de consideración a los aviones, por lo que piden la apertura de corredores aéreos.

Esta medida será analizada por los ministros europeos de Transporte, quienes también estudiarán una reforma que permita a los estados subvencionar a las aerolíneas en este tipo de casos extremos, como ocurrió con los atentados del 11-S en Estados Unidos, dijo hoy el comisario de competencia europeo, Joaquín Almunia.

El director de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), Giovanni Bisignani, citado por TVE, cifró las pérdidas en 200 millones de dólares diarios (148 millones de euros) y sostuvo que la crisis llegó "demasiado lejos", "sin coordinación, análisis de riesgos y sin consultas", por lo que exigió a los gobiernos europeos que tomen decisiones sobre "las situaciones reales". 

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